随着车联网时代的开启和智能驾驶的普及，更多的数据需要以更快的速度收集和处理。行人对车辆(V2P)、车辆对公用事业(V2U) 和车辆对车辆(V2X) 无线通信。
由于西方国家技术壁垒，我国汽车连接器具有以下挑战
1、由于汽车连接器的特殊安全要求，性能重点主要是高电压、大电流、抗干扰等电气特性。
2、还要求机械寿命长，在动态工作环境中长期抗振、抗冲击等良好的机械性能。
3、同时，汽车环境条件恶劣，连接器需要耐高温、防潮、耐盐雾、耐腐蚀气体等环境性能。
4、由于车辆是关系到人身安全的交通工具，对汽车连接器的质量要求比较严格，相应的供应商必须通过IATF16949质量体系认证。
5、汽车行业供应商资质要求相对严格。从初次接触到客户正式供应商体系，通过接触、技术交流、业务体系、质量体系、技术体系等各种审核，供应商必须具备产品研发能力、过程控制能力、供应保障能力。产品测试和检验功能、零部件生产保证功能和售后服务功能需要很长时间才能进入供应商系统。
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